Explora Journeys, la marque haut de gamme du groupe MSC, vient d’ouvrir les réservations de son tout premier voyage autour du monde. Baptisé “Un Monde Infini”, ce périple de 128 jours à bord d’Explora I promet une traversée immersive à travers quatre continents, 63 destinations et une série d’escales prolongées, le tout dans un esprit plus proche du yacht privé que du paquebot traditionnel.
Explora Journeys entre sur le marché très convoité des tours du monde
Avec “Un Monde Infini”, Explora Journeys franchit un cap stratégique. La jeune compagnie, lancée pour positionner le groupe MSC sur le segment du luxe expérientiel, s’attaque désormais à un produit emblématique : la croisière autour du monde.
Ce type de voyage long-courrier attire une clientèle internationale très aisée, souvent fidèle aux compagnies qui maîtrisent l’exercice. Pour Explora Journeys, cette première édition constitue donc un test grandeur nature, autant en matière d’image que de crédibilité dans l’univers ultra-premium.
Les ventes ont officiellement ouvert le 11 février 2026, pour un départ programmé le 6 janvier 2029.
Un itinéraire de 63 destinations, entre icônes mondiales et escales rares
Le voyage complet durera 128 jours, avec un parcours reliant Dubaï à Barcelone du 6 janvier au 14 mai 2029. Deux variantes plus courtes sont également proposées avec le même départ :
- 112 jours de Dubaï à New York (arrivée le 28 avril 2029)
- 108 jours de Dubaï à Miami (arrivée le 24 avril 2029)
Au total, “Un Monde Infini” comprend 63 destinations sur quatre continents, dont 44 escales inaugurales pour Explora Journeys, ainsi que 12 nuitées dans certaines villes afin de renforcer l’immersion.
Sur le papier, l’itinéraire cherche à équilibrer grandes destinations emblématiques et territoires plus confidentiels, une approche devenue essentielle pour se différencier sur un marché où les tours du monde ne sont plus une rareté.
Sept “Passages” pour raconter un voyage continu
Explora Journeys structure son tour du monde autour de sept grands “Passages”, conçus comme des chapitres d’un récit fluide.
De Dubaï à Singapour : l’océan Indien en ouverture
La première partie traverse la péninsule arabique puis longe l’Inde, avant d’aborder le Sri Lanka et Langkawi, avec une ambiance orientée épices, ports historiques et paysages tropicaux.
De Singapour à Sydney : Bali, Komodo et la Grande Barrière de Corail
Cap sur l’Asie du Sud-Est et l’Océanie avec Bali, Komodo et la Papouasie-Nouvelle-Guinée, avant une navigation le long de la Grande Barrière de Corail jusqu’à Sydney.
De Sydney à Auckland : Tasmanie et fjords néo-zélandais
Le navire descend vers la Tasmanie puis explore les paysages spectaculaires de Nouvelle-Zélande, entre vignobles, côtes sauvages et fjords.
D’Auckland à Tahiti : Fidji et îles du Pacifique
Une traversée dans le Pacifique Sud, avec des escales à Fidji, aux îles Cook et en Polynésie française, dans un décor plus insulaire et contemplatif.
De Tahiti à Valparaíso : Pitcairn et l’île de Pâques
Le parcours se fait plus isolé avec des étapes comme Fakarava, Pitcairn et l’île de Pâques, avant l’arrivée sur les côtes chiliennes.
De Valparaíso à Miami : Pérou et canal de Panama
Cette partie est annoncée comme l’un des temps forts du voyage, avec une escale prolongée à Lima et la possibilité de découvrir Cusco et le Machu Picchu. Le navire rejoint ensuite l’Atlantique via le canal de Panama, avant de poursuivre vers Carthagène et les Caraïbes.
De Miami à Barcelone : New York, Açores et péninsule ibérique
Dernier chapitre : escale à New York (selon la version choisie), traversée vers les Açores puis étapes à Lisbonne et Cadix avant l’arrivée à Barcelone.

Explora I : un navire pensé comme un yacht privé
Mis en service en 2023, Explora I se positionne comme un navire de taille intermédiaire, avec une philosophie assumée : proposer une expérience proche d’un yacht moderne, loin des codes du paquebot familial.
Long de 248 mètres et large de 33 mètres, il abrite 461 suites réparties sur cinq ponts, pour environ 900 passagers, accompagnés par 640 membres d’équipage. Un ratio élevé, qui traduit clairement l’ambition du service à bord.
L’ambiance revendiquée est feutrée : peu d’annonces sonores, pas de musique envahissante autour des piscines, et une atmosphère plus “résidentielle” que festive.
Le design intérieur, signé par le Britannique Martin Francis, privilégie les lignes épurées et les espaces ouverts. Une galerie d’art embarquée expose même depuis 2024 des sérigraphies en édition limitée d’Andy Warhol et Roy Lichtenstein.
Suites, spa, équipements : une croisière pensée comme un 5 étoiles flottant
Sur Explora I, le vocabulaire est révélateur : ici, on ne parle pas de cabines, mais de suites. Les Ocean Terrace Suites proposent 35 m², de grandes baies vitrées sur la mer, une terrasse aménagée et un intérieur qui évoque davantage une junior suite d’hôtel haut de gamme qu’une cabine classique.
Le navire propose également des suites d’exception, dont une “Owner’s Residence” annoncée à 280 m², avec salle de bain en marbre Calacatta et terrasse de 125 m². D’autres sources évoquent également une suite armateur autour de 250 m².
À bord, l’offre est pensée pour des séjours longs : quatre piscines, cinq jacuzzis extérieurs chauffés, piste de footing, salle de fitness, terrain de paddle, casino, discothèque, piano-bar et salle de spectacle.
Le spa fait partie des points forts, avec 11 salles de soins, des suites privatives, une douche sensorielle, un bassin d’hydrothérapie, un sauna, une chambre de sel et une cascade de glace.
Les familles ne sont pas exclues : une salle de jeux est prévue pour les enfants.
Gastronomie : une expérience centrale du concept Explora
Explora Journeys mise aussi sur un point clé du luxe en mer : la table. Le navire propose plusieurs restaurants spécialisés, dont :
- Marble & Co. Grill, façon steakhouse premium
- Sakura, dédié aux saveurs asiatiques
- Anthology, autour de la gastronomie italienne
- Chef’s Kitchen, expérience très exclusive en petit comité
- Med Yacht Club, inspiré des cuisines méditerranéennes
- Emporium Marketplace, format “marché gourmand” avec de nombreux stands
S’ajoutent d’autres options comme le Fil Rouge, inspiré de la gastronomie française, ainsi qu’un tea time mis en avant à l’Explora Lounge, avec service de pâtisseries, scones et canapés.
Dans le cadre du tour du monde, Explora Journeys annonce jusqu’à neuf expériences culinaires incluses, ainsi que des boissons premium illimitées.
Un tour du monde tout inclus… à plus de 70 000 euros
Explora Journeys assume une formule très complète, conçue pour supprimer toute contrainte logistique.
Les prestations incluent notamment :
- vols internationaux en classe affaires
- transferts privés et gestion des bagages
- une nuit d’hôtel à Dubaï avant l’embarquement
- assistance pour les visas et documents de voyage
- Wi-Fi haut débit
- blanchisserie hebdomadaire
- programme médical complet
- crédit d’expérience pouvant atteindre 1 000 euros par personne
- jusqu’à sept expériences immersives
- trois événements exclusifs à terre
Les tarifs annoncés positionnent clairement “Un Monde Infini” dans le segment du très haut de gamme :
- 108 nuits à partir de 71 250 euros par personne
- 112 nuits à partir de 73 150 euros
- 128 nuits à partir de 80 750 euros
Une clientèle aisée est donc naturellement ciblée : retraités fortunés, entrepreneurs, professions libérales ou nouvelles fortunes disposant de temps et de flexibilité.
Une approche plus lente, plus immersive et plus “silencieuse”
Explora Journeys insiste sur un rythme plus lent et sur l’importance du temps long, devenu un marqueur fort du tourisme premium. Avec 12 nuitées prévues et une logique de “Passages” cohérents, la marque cherche à proposer autre chose qu’une accumulation d’escales.
Le navire met aussi en avant une propulsion hybride visant à limiter les émissions, ainsi que des technologies réduisant les nuisances sonores pour préserver la faune sous-marine.
Un discours environnemental désormais incontournable dans le luxe, même si la croisière reste un secteur scruté sur ces enjeux.
Un lancement symbolique pour une marque encore jeune
Explora Journeys n’opère sur l’eau que depuis 2023, et ne dispose pas encore du prestige historique de certaines compagnies de croisière de luxe installées depuis des décennies.
Mais avec “Un Monde Infini”, la marque affiche clairement son ambition : s’imposer durablement sur le marché des tours du monde en mer, en misant sur une expérience raffinée, un service ultra-fluide et un positionnement “yacht” plutôt que paquebot.
Reste à voir si cette première édition, très attendue, saura convaincre une clientèle exigeante… et fidèle, car dans ce segment, la réussite se joue autant sur l’itinéraire que sur la capacité à transformer un long voyage en véritable art de vivre.